Představení trati - Laguna Seca
Jako první v Need for Speed: Shift se nám představuje trať Laguna Seca v Kalifornii. Laguna Seca byla postavena v roce 1957 nedaleko města Monterey a stála 1.5 milionu dolarů. 9. listopadu (November) 1957 na ni vyhrál jezdec Pete Lovely. Poslední dvě desetiletí se na ní doznalo hodně změn. Trať musela být vylepšena kvůli bezpečnostním požadavkům FIM, FIA atd.
Její délka činí 2,238 mil (3,602km). Je tvořená čtyřmi pravotočivými a sedmi levotočivými zatáčkami a je světoznámá svou Corkscrew nebo-li vývrtkou. Jde o velice zákeřnou šikanu ve tvaru písmene S. Je schována za horizontem, před kterým musíte brzdit, aniž byste viděli cokoli dalšího, co máte před sebou. Levopravá šikana pak prudce klesá, což má za následek ztrátu přítlaku a je potřeba být extra opatrný. Ještě nás, krom světoznámé vývrtky, čeká záludná zatáčka „ANDRETTI HAIRPIN“. U nás známá jako „Andrettiho vlásenka“ pojmenovaná na počest po jezdci Mario Andrettim, co by bývalého mistra světa Formule 1. Je to velice široká záludná zatáčka s dvojitým apexem a dávejte si na ni pozor, jelikož pokud si dostatečně nenajedete a při projíždění se nebudete držet blízko levé strany, můžete lehce vylítnout z této zatáčky. Trať je to velice písčitá, stačí jen jedním kolem šáhnout mimo trať a doznáte razantního zpomalení. Téměř před každou zatáčkou je i dlouhá rychlá rovinka. Mějte tudíž na paměti, že musíte dostatečně brzdit a co se týče startovní rovinky, tak je relativně krátká (cca 300metrů) a skrývá záludnost v podobě hrbolu schovaného těsně před druhou lehkou změnou směru doleva, které jsou na sjezdu k Andrettiho vlásence potřeba.
Na této trati se jezdí hodně známých závodů, hlavními jsou ChampCars, ale i MotoGP, slavná GTčka pod hlavičkou FIA a Americká série Le Mans, ve které startoval i Tomáš Enge. Co se týče mě, tak tuto trať jsem často hrál i v jiných hrách a párkrát jsem ji viděl i v televizi a rozhodně doporučuji, abyste ji až budete hrát NFS: Shift nepodceňovali, protože se v tomto díle už nejedná jen o bezduché zatáčení a mačkání plynu, ale budete muset používat také brzy a to opravdu často!
Zajímavé informace:
- Délka okruhu: 3 602 metrů
- Nejdelší rovinka: 300 metrů
- Zatáček: 11 (7 levých, 4 pravé)
- Traťový rekord: Helio Castroneves (1:07,722)
Zdroj: PCGames, Wikipedie
Datum: 13. srpen 2009, 16:55 | Vydal: J@Y |
No tak to uz je jaky luxus :). Peky rozbor.
Autor: mr.DarkDemon | Datum: 13. srpen 2009, 17:06 | #
Ty trate budou mit fakt takovou delku jak v realu?:) pekny videjko
Autor: Mattes | Datum: 13. srpen 2009, 17:11 | #
luxusní trať laguna seca je moje oblíbená jezdil sem jí v Gran turismu hodně
Autor: Kottri | Datum: 13. srpen 2009, 17:15 | #
Ano, tratě, které jsou vymodelovány podle skutečných předloh mají stejnou délku a jsou velmi podobné. Jen některé tratě mají víc verzí, takže tam není počet tratí, jež máme psán v sekci, ale mnohem víc :)
Autor: Miky [site admin] | Datum: 13. srpen 2009, 17:15 | #
trat ma (jenom) 3,602km nebo 3602km? (je mysleno) pokud druha varianta tak record by nemohl bejt 1:07,722. omlouvam se vim ze je to debilni otazka :)
Autor: Mattes | Datum: 13. srpen 2009, 17:20 | #
to Mattes: Vždyť to tam máš psané a na konci to máš v metrech! Má 3,602 km, což je 3602 metrů
Autor: Miky [site admin] | Datum: 13. srpen 2009, 17:23 | #
me to zmatlo omlouvam se, Její délka činí 2,238 mil (3,602km). nebyl sem jsi jist ta desetina carka jaky ma vliv :( a na konci jsem ty metry prehlidl:(
Autor: Mattes | Datum: 13. srpen 2009, 17:28 | #
Moja oblubena trat z Forzy 2 :)) jupii :D
Autor: Cayman | Datum: 13. srpen 2009, 18:40 | #
Krásná trať, ale moje nej je a vždy bude Nürburgring :-)
Autor: bthacek | Datum: 13. srpen 2009, 20:13 | #
To Mattes: Ta tvoja otazka ma naozaj dostala xD. Ze 3602 km, ved to mas skoro ako cez celu ameriku. To by si ani v 24 Le Mans neuzili 2 kolecka :D :D :D. Ale ne, mylit sa je ludske ;).
No a ja niesom moc do trati expert, nikdy som sa o to nejak nezaujimal. Takze nevim posudit, ale vyzera naozaj zaujimavo :).
Autor: mr.DarkDemon | Datum: 13. srpen 2009, 20:55 | #
jo tyhle nýdy fakt vypadaj,že budou stát za to a to tvdim i přesto,že nemam rád okruhový závody :)
Autor: Champion | Datum: 13. srpen 2009, 21:05 | #
*su zvedavej na ten clanek 22.8.09 protoze by me zajimalo jak jsou reseny polety atd jestli jak v Grid nebo jak v undercovru a prostreet. Bych spis uvital neco jak bylo v gridu protoze v prostreet se mi to mo nelibilo to umistovani.(to byla jebarna na Ntou nez jsem vypiplal pekny auticko:)
Autor: Mattes | Datum: 13. srpen 2009, 21:10 | #
Bthacek : myslis Nordschleife vsak ?? lebo Nuerburgring je ina trat :) a severnu slucku mam aj ja rad =P
Autor: Dragon Fly | Datum: 13. srpen 2009, 21:22 | #
Ale aj Nurburgring je velka trat nie ten okruh co sa jazdi F1 ale ten dlhsi so sa ide aj viac do lesa jeden screen odtial bol.
Moja naj trat je SPA ale aj Laguna Seca najlepsia je ta zatacka dole kopcom
Autor: Pascal | Datum: 13. srpen 2009, 21:59 | #
Este som zabudol, ze brzdenmie nebude problem v rFactore hravam F1 a tam sa brzdi dost :D
Autor: Pascal | Datum: 13. srpen 2009, 22:00 | #
zase ale porovnej brzdy v F1 a brzdy co by mohli byt tady ;-)
Autor: J@Y | Datum: 13. srpen 2009, 22:12 | #
Tak to ano ale brzdit sa tam oproti predchadzajucim nfs musi.
A este som zabudol, ze stale tam neni vidiet model poskodenia a to mi dost vadi, lebo ked uz je fakt nuda tak nech sa to auta da aspon poriadne rozbyt, ale vyzera to viac realis… ked tam to poskodenie je
Autor: Pascal | Datum: 13. srpen 2009, 22:42 | #
No lidi ja teda idem na dalsi fest zarabat Euriky. Vratim sa v Nedelu, tak dufam, ze mi tu toho tolko neujde ako naposledy :D.
To Miky: Sorry, nestihol som uz napisat, tak sa ti potom ozvem :).
P.S.: Preco vy Cesi pisete a hovorite o nejakom NFS diely – „nýdy“ (od slova „need“). Preco ked uz tak nehovorite v jednotnom cisle – „nýd“ :D. To je len taky maly dotaz. Rano sa este stavim pre odpoved :).
Autor: mr.DarkDemon | Datum: 13. srpen 2009, 22:49 | #
protože kdybysme řikali speedy od slova speed tak by si každej myslel že lítáme všichni na speedu xD … a jak tomu řikáte vy slováci jen pro zajímavost ? :-)
Autor: J@Y | Datum: 14. srpen 2009, 00:01 | #
Představení je to parádní, ale souhlas s Pascalem. Neni vidět žádnej model poškození a to tomu dost ubírá. Naopak na starších videích nějaký poškození je, ale nevypadá moc „dobře“. Všiml sem si podivně pomačkanejch plechů, trochu odření a pavouka na skle, jinak nic.. Tak sem zvědav, u posunu k realitě, resp. simulátoru bych čekal i reálnější poškození :)
Autor: jiinoo | Datum: 14. srpen 2009, 00:18 | #
Pokud vim je to predstaveni trati ostatek je mi celkem jedno… no nevim jak vy ale ja budu mit zaply poskozeni ale nebudu schvalne bourat me se to moc ani nelibi porad bourani atd .. takove neprofesionalni takze jakej je ve hre model poskozeni urovni resim az na predposlednim miste (posledni je grafika.)
Autor: Mattes | Datum: 14. srpen 2009, 00:26 | #
Nádhera :D Pitline je docela dlouhá.. ale asi se tam stejně jezdit nebude co?.. a těšim se na tu zatáčku Corkscrew :D
Autor: Amos | Datum: 14. srpen 2009, 07:48 | #
To J@Y: Nemyslel som preco nie „speedy“ alebo „needy“. Ale preco o JEDNOM diely NFS (napr. Shift), to vravite v MNOZNOM CISLE: „…tyhle nýdy fakt vypadaj…“, „…Pro Streedy se mi libili…“…
No a my (slovaci) toto „need“ vobec nepouzivame. Ak chceme nejako nazvat nejaky diel NFS, tak normalne povieme „diel“ alebo konkretny nazov dielu ale v JEDNOTNOM CISLE.
Porovnanie:
Neberte to, ze chcem ako Slovak do vas Cechov zaripovat, len ma to zaujima. A pls ak vydite niekde gram. chybu, tak ospravedlnte moju Cestinu :D…
Autor: mr.DarkDemon | Datum: 14. srpen 2009, 08:12 | #
to mr.DarkDemon: to je myšlený jako jednotný číslo.. ty jedny „nýdy“ :D :D nevim jak bych ti to vysvětlil :D a jak to hovorite slovensky?? to by mě taky zajímalo :D
Autor: Amos | Datum: 14. srpen 2009, 08:54 | #
Tak neviem ci aj mi mame nejaku skratku ale ja to mu hovorim celym nazvom ale ak sa jedna o nejaky diel tak poviem Shift, Undercover …
Unas som to este nepocul ze needy alebo tak nejako ale niekto ma mozno opravi
Autor: Pascal | Datum: 14. srpen 2009, 10:29 | #
Tak u nás se needy píše dost často a i říká :)
Model poškození ve hře je a kdykoliv si můžeš nastavit obtížnost, kde to máš rozdělené do několika kategorií, mj. i model poškození, soupeře apod.
Autor: Miky [site admin] | Datum: 14. srpen 2009, 11:31 | #
Ja s kamosmi hovorim Need for Speedky :D
Autor: Kikoo | Datum: 14. srpen 2009, 16:18 | #
To bude asi tym ze vy to beriete ako Tie need for speed a mi ako ten need for speed.
A este som chcel ze ako je ta zakruta dole kopcom, tak tam je super pohlad z auta jak naozaj ten pocit u
Autor: Pascal | Datum: 14. srpen 2009, 16:38 | #
my to berem jako to need for speed a proto nýdy jako ty nýdy ale je to jakoby jednotný číslo ale pomnožné př: ty nůžky říkáme a sou taky jedny jenom:)
Autor: Kottri | Datum: 15. srpen 2009, 14:37 | #
no tak tuto trat velmi dobre poznam vdaka Moto GP, to bude veru zaujimave na nej jazdit :D chvalabohu to snad nebude take obtiazne ako pri motorkach..
Autor: ori | Datum: 17. srpen 2009, 17:25 | #